玉柴YC6T/TD型号打着机是结合实际我们国家外超大打着机的最新的方法采取自主化科研设计规划的物品。选择四气门、增压中冷、电机控制系统缩聚反应泵等硬件配置，经玉柴最新的的助燃设计规划方法优化系统和确认，包括干净干净，安全性好，添加工作能力强，维修服务性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气保持稳定，丙烷燃烧充沛,油耗低。进行电气控制竞聚率泵技术性，电脑运行平稳性，瞬态调压性好，加载图片作用强。输出密度提高。高品质金属球墨铸铁汽缸体和汽气缸盖，靠谱高。冷开机启动使用性能好，双提速开机启动机+电机控制系统喷油技木，开机启动在短时间内。配件通用版性好，全模块化的情况高，一缸一盖设计，网络综合维修培训管理费低。搭载双能源系统开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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