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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

好处：格局不需变化，种植承继性好，尽可能使对现今柴油发电机机通过加剧换代。缺点有哪些：操纵系统运行慢、操纵频段低、操纵什么是自在度小、操纵要求没有高，喷油压机力时未 自主操纵。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

亮点：实现设定感知器、电控操作系统机组、绕城高速磁感应振动器阀和相应的电/液保持执行命令pcb板等，组 成数字9式低频设定操作系统，有磁感应振动器阀的通、断掉电源時间段和通、断掉电源時间保持喷油阀的 油泵量和油泵正时。但油泵工作压力还难以独立自主保持。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

常见更改了传统式柴油供求关系平台化的构成的和框架，一般以电控平台供轨（各缸喷油器公用一款 直流高压软管）式喷油平台化为表现形式，就直接对喷油器的喷容量、喷油正时，喷油强度和喷油的规律、喷油压机力等时行时期-的压力操作。

液压真空泵并不直观把控喷油，而不仅仅向共轨泵油以保证所必需要的共轨压，并经过连续性的调节共轨压来把控引射压。

缺点：可变现超高压引射，极限达200Mpa,引射工作经济压力经济独立于热车机带速，可变现不错喷油規律，兼具正常的引射工作经济压力。共轨引射程序是柴没一机汽柴油程序的一名经济发展位置。

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