2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道后治理程序，康友们并不感到陌生。之路出行国6标准价段的后治理程序，在非之路国四价段也实现了运用。让装修师傅留言的康明斯起动因非之路国四后治理物料具有着那些主要优势?

充分满足尾气污染物排放要求

确认一流的高技术相对路径.使后补救具备着极有效率的环境空气污染物补救转成力整车的结构简单明了在真实驾驶员不断循环.乃至恒温区和高海拨状态下均无法排卸合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入美国德国市面历经多年，积攒了丰富多样的产品的软件应用经验丰富动态数据，是可以而对不相同顾客使用的场景设计，构建对后补救器的DPF机体再生程序的和车用尿素喷射式程序的的精确把控

历经严苛测试，更可靠

过程严酷的市政工程规范标准测式，这类DOC.SCR的模拟系统的腐蚀疲劳实验室检测，DPF高速度重复疲劳实验室检测，炎热.髙原，严寒等严酷环保疲劳实验室检测及大总量搭栽整车的结构简单明了疲劳实验室检测，必备更多耐用性，与汽车发心理系统的协同作战工作的达最好切换度，为加盟商创建附加值!