气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应体显现出一只粗糙围合的光晕。打交道面大小，大部分进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门上作上面饱满地（约至少4mm划一条线）划上若干个道线框，与般配气门座本职工作面遇到，并高速旋转气门1/8~1/4圈，但是拆下气门检测画笔线框，右图4-15如图是。如画笔线框均被剪断，则指出封好垫优质，若有的线框未断，则指出封好垫不到位，需如何研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如一些汽油标号或柴油车，下列图图甲中。若5min内气门与座两者之间未渗漏现像，则认为气门密封垫充分。

四：用专用仪器检查

即用携带汽压表的专门的考验气门密封盖垫性的考验器进行查看。进行查看时，先将热空气的容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使热空气的容筒内存在0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的各种压力，要在30s内汽压表的读数不降低，则说明气门与座的密封盖垫性非常好。